sábado, 19 de abril de 2008

Zélia Gattai: estável, mas respira com aparelhos

A escritora Zélia Gattai, 91 anos, continua internada na UTI (Unidade de Terapia Intensiva) do Hospital da Bahia. Ela realizou uma cirurgia para obstrução intestinal na última quinta-feira (17).
De acordo com informações do último boletim médico divulgado pelo hospital, por volta das 11h50, o estado da escritora é estável, mas ela ainda respira com ajuda de aparelhos. Segundo o médico assistente Jadelson Andrade, que acompanha a saúde de Zélia há vários anos, ela deve permanecer com o auxílio respiratório por mais dois ou três dias — isso porque ela também tem problemas alguns respiratórios.
Ainda segundo o boletim, ela não utiliza medicamentos. Nas últimas horas, a atividade dos rins de Zélia Gattai apresentou momentos de irregularidade, com sinais de disfunção renal. Ela foi internada no dia 1º deste mês com quadro de infecção urinária e insuficiência renal e começou tratamento com antibióticos.

Feira promove adoção de animais em Conquista

Mario Bittencourt, da Sucursal Vitória da Conquista , Jornal Atarde




Bichinhos são cuidados e colocados para adoção
Mario Bittencourt, da Sucursal Vitória da Conquista
Todas as manhãs de sábado tem feira de adoção de animais na avenida Lauro de Freitas, Centro de ônibus de Vitória da Conquista, município do sudoeste baiano, a 509 km de Salvador. O evento é promovido pela Associação Amiga dos Animais (AMA), que coloca entre dez a 15 cachorros e gatos para adoção, a maioria filhotes.
Antes de levar os animais para a feira, toda uma preparação é feita. Tem de pegar ração, dar banho em todos eles com shampoo, passar perfume, enfeitar os animais com laços e fitas, limpar as casinhas onde eles são levados e, por fim, transportar os bichos até o local da feira.
Além dos animais da AMA, também são levados para adoção os cães e gatos que dona Rosâgela Souza Magalhães vê abandonado na rua e cuida. Ela está com 17 cães e 12 gatos. Quando já estão fortes, bonitos e saudáveis, os animais são postos para adoção. O trabalho de dona Rosa, como é conhecida, é o mesmo da AMA, entidade a qual ela é associada.

Perigo nas estradas

No início da Operação Tiradentes, acidente mata três pessoas na Bahia; Polícia Rodoviária pede mais prudência
Flávio Costa
A direção negligente é apontada como principal causa de ocorrências fatais no trânsito. Nos três primeiros meses do ano, 159 pessoas morreram em 1.633 acidentes registrados nas 25 rodovias federais que cortam o estado, índice de óbitos 9,7% superior ao registrado no mesmo período de 2007. O alerta é da Polícia Rodoviária Federal (PRF), que lançou ontem a Operação Tiradentes, em função do feriado prolongado de 21 de abril. Nas primeiras horas do dia, já foi registrado um acidente grave envolvendo dois ônibus e um caminhão, próximo ao município de Mundo Novo, a 328km de Salvador. Três pessoas morreram.
Para reforçar a fiscalização nas estradas, numa operação que se estende até a meia-noite de segunda-feira, a corporação destacou um efetivo de 620 policiais. Durante o dia de ontem, agentes montaram barreiras em trechos da BRs 324, 101 e 116, e distribuíram panfletos com dicas para uma direção segura. Mais movimentada rodovia federal da Bahia, a BR-324, que liga Salvador a Feira de Santana, deve ter um aumento de 30% no fluxo de veículos por conta da micareta realizada no segundo maior município do estado.
Além de evitar exageros no consumo de bebida alcoólica, os motoristas devem ficar atentos às condições irregulares da rodovia, onde aconteceram 34% dos acidentes registrados em 2008. Entre os principais problemas, sinalização deficiente em vários trechos, acostamento desnivelado, buracos intermitentes. Até às 14h de ontem, o tráfego fluía normalmente na estrada.
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Pontos mais críticos
EM TRECHOS como o da Brasilgás, na saída de Salvador, e o da altura da cidade de Amélia Rodrigues, o motorista deve ter atenção redobrada, pois são pontos de constantes registros de atropelamento. Dezenove pessoas morreram desta forma nas rodovias federais da Bahia, entre janeiro e março deste ano; 13 na BR-324.
PLACAS DE sinalização são engolidas pelo mato que toma conta das margens da BR-324. O capim é senhor absoluto do canteiro central, o que atrapalha a visibilidade de quem dirige.
DETERMINADOS trechos da BR-324 são ideais para quem quiser entortar rodas, quebrar amortecedores e suspensão. No trecho que vai do Km-558 ao Km-563, na altura de Santo Amaro da Purificação, a pista é repleta de remendos e buracos, e o acostamento, quando existe, é desnivelado.
A CURVA DO Cavaco é um conhecido ponto de batida de caminhões e outros carros de menor porte que trafegam pela BR-116, na altura do Km-434. Nem a placa de “curva perigosa” impede que os motoristas ultrapassem neste ponto, em alta velocidade.
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Pontos mais críticos
BR-324 – A principal rodovia do estado tem trafegabilidade considerada regular, com alto fluxo de veículos. A pavimentação tem deformações e o acostamento é desnivelado. Incidência pontual de buracos em diversos trechos.BR-101 – A sinalização não está concluída nos primeiros 25km da rodovia, na divisa entre Sergipe e Bahia. Buracos na pista no trecho que vai do Km-353 ao Km-365,5, entre Santo Antônio de Jesus e Gandu.BR-116 – No trecho que vai da BR-235 ao entroncamento com BR-410 e BA-395 (Tucano), do Km-152,3 ao Km-294,2, o condutor deve ficar atento aos buracos freqüentes. Os acostamentos são estreitos do Km-155,2 ao Km-275,3. Deve-se trafegar com cautela entre o Km-163 e o Km-174.BR-110 – Do início da rodovia, na divisa entre Alagoas e Bahia, ao Km-172,3 (Ribeira do Pombal), o motorista enfrenta um trecho de trafegabilidade regular devido a uma de operação de conservação em andamento e aos acostamentos estreitos. As sinalizações horizontal e vertical ainda estão em execução.BR-407 – Do início da rodovia, na divisa entre Pernambuco e Bahia, ao Km-129,2 (Senhor do Bonfim), o motorista deve ter cuidado com a pista em conservação e o acostamento com desnível. A sinalização horizontal é considerada boa.BR-242 – No trecho do entroncamento com a BR-330 (Seabra) ao entroncamento com a BA-160 (Ibotirama), do Km-389,1 ao Km-584,5, o tráfego é considerado bom. Cuidado com curvas perigosas e atenção no segmento da Serra da Mangabeira (Km-450). A sinalização é boa.BR-135 – Na altura do entroncamento com BA-120, do Km-541,3 ao Km-599, o motorista deve ter atenção com o revestimento primário ruim da pista. Obras em andamento. BR-122 – Atenção à sinalização apenas regular da pista entre o Km-738,1 e o Km-799,7, na divisa entre os estados da Bahia e de Minas Gerais.BR-330 – Do entroncamento com a BA-130 (Jitaúna) ao entroncamento com a BA-550 (Ipiaú), do Km-726,7 ao Km-757,2, o motorista deve ter total atenção com as sinalizações e pavimentação ruins. Muito cuidado no trecho montanhoso sujeito a acidentes, do Km-740 ao Km-746,5.
Fonte: Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transporte
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Recomendações
Não consumir bebida alcoólicaAntes de viajar, conferir os documentos pessoais e do veículoFazer manutenção preventiva do veículo, checando itens de segurançaTodos os ocupantes do veículo devem usar o cinto de segurançaNão ultrapassar em locais proibidos nem realizar manobras perigosas Obedecer à sinalização e aos limites de velocidadeTer atenção redobrada à travessia de pedestres e à presença de animais de pista
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MAIS INFORMAÇÕES
O motorista que quiser conhecer as condições das rodovias federais antes de viajar pode acessar o site do Dnit:

Álcool: Embrapa vai transferir tecnologia a Gana

Agencia Estado
Três dos quatro acordos de cooperação que serão assinados durante a visita do presidente Luiz Inácio Lula da Silva a Gana envolvem transferência de tecnologia pela Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária na África (Embrapa África), cuja sede será inaugurada neste domingo. Na nova sede, serão desenvolvidas atividades como treinamentos para técnicos africanos, em parceria com o Conselho para Pesquisa Científica e Industrial (CSIR) a Agência Brasileira de Cooperação (ABC). As parcerias dos acordos que serão assinados amanhã referem-se à produção de biocombustíveis, cultivo de mandioca e manejo florestal. Diversos projetos já estão em andamento no continente, atendendo a demandas de diferentes países africanos. O projeto relativo aos biocombustíveis, que envolve o cultivo de cana-de-açúcar, principalmente para produção de etanol, é da brasileira Constran em associação com uma empresa africana. O presidente da Embrapa, Silvio Crestana, assina amanhã memorando de entendimento com a Constran para a execução do projeto, que terá duração de cinco anos e prevê a produção de 180 milhões de litros de álcool por ano, em 30 mil hectares de plantio de cana-de-açúcar na região norte de Gana.Segundo Crestana, o projeto contribuirá para abertura de fronteiras para a iniciativa privada brasileira, em termos de negócios ou de contribuição social. "Ao transferir tecnologia, produtos e serviços, sempre haverá mercado para máquinas, equipamentos e investimentos" diz ele. Em Gana, a Embrapa já atua na transferência de tecnologia para produção de mandioca. "Estamos selecionando algumas variedades e também ajudando no processamento comercial. Estão previstos mil hectares de mandioca, o que é bastante para um país relativamente pequeno", afirma Elísio Contini, assessor internacional da Embrapa.

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